TSC-2704-1 Tube D'accélérateur Moleté TBW 1 20

Avon Grips

BLOCAGE D'ACCÉLÉRATEUR NOIR ANODISÉ SM

Motion Pro

Kit d'accélérateur à taux variable Rev3 Slim. Le boîtier d'accélérateur REV3™ libère de l'espace pour le dégagement et le réglage du levier. Le système de changement de galet innovant permet d'adapter le taux d'accélération selon vos préférences et les conditions de conduite. Cinq galets différents offrent une réponse parfaite : galets plus petits pour un taux lent, galets plus grands pour un taux rapide ; le galet à came inclus offre la réponse progressive préférée de certains pilotes. Le soufflet de câble empêche la poussière et la saleté d'entrer pour un fonctionnement fluide. La butée d'accélérateur améliorée offre plus de résistance et de durabilité. Les coudes clipsables facilitent l'installation et le changement de galets. Les kits tout-terrain REV3™ sont compatibles avec les poignées Motion Pro DirtControl™ V2 Lock-On et ODI Lock-On. Les régleurs de câble en aluminium usiné facilitent l'installation. La section inférieure des câbles utilise un gainage de 5 mm avec doublure PTFE pour réduire la friction, augmenter la flexibilité et réduire le poids. Installation et entretien simples. La section supérieure utilise un gainage de 6 mm pour un support solide des régleurs. Les kits Rev3 brevetés ont des câbles conçus pour des modèles spécifiques, mais l'accélérateur Rev3 lui-même n'est pas spécifique à un modèle. Par conséquent, dans certains cas, le kit Rev3 peut ne pas être une installation directe en raison de l'espace limité sur le guidon d'origine. Il peut être nécessaire de déplacer d'autres commandes, de raccourcir le tube d'accélérateur et la poignée, d'installer des guidons plus longs, ou tout cela. Il appartient à l'utilisateur de déterminer la meilleure méthode de montage et de s'assurer que le kit Rev3 est installé correctement avec les dégagements nécessaires. L'installation doit être effectuée par un mécanicien qualifié. Avertissement : une installation incorrecte peut entraîner des blessures graves ou la mort. Applications de course sur circuit fermé uniquement ; nécessite des guidons de 7/8" ; pas de remplacement d'interrupteur avec clignotants droits, boutons start/stop et boutons de démarrage.

Drag Specialties

VIS POUMCETTE / RESSORT

Biltwell

TUBE DE GAZ WHISKEY BRUT ARGENT

Motion Pro

Manchon d'accélérateur REV2.1 ST

Performance Machine

BOÎTIER ACCÉLÉRATEUR DOUBLE NOIR

S&S

ENSEMBLE CÂBLE DE GAZ - CARBURATEURS SUPER E & G 48"

Drag Specialties

RESSORT DE RÉGLAGE D'ACCÉLÉRATEUR

GILET KANAN LEATHER DENIM 2XL

GANT STLTH NOIR/NOIR XL

COUVERCLE VIS POINT DISH POL TC

GANTS STLTH BLK/BLK XXL

PONTET DE GUIDON TWICE CUT

COLLIER DE FIXATION SPEEDWAY CHROME

CARTER DE DISTRIBUTION GEN 2 M8 À AILETTES FLHX

GUIDON 1 LOW BND CHR