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Pièces Harley-Davidson par moto

Les pièces affichées sur ce site sont associées à un modèle et à une année dans notre catalogue. C’est pourquoi nous vous demandons d’abord quelle moto vous conduisez. Sélectionnez-la ci-dessus, ou commencez par l’un des modèles ci-dessous.

Pourquoi l’année compte autant

Harley renouvelle parfois toute une plateforme, et rares sont les accessoires qui passent d’une génération à l’autre.

• Softail et Dyna, 2018. La gamme Dyna s’est arrêtée en 2017, et les Street Bob, Fat Bob et Low Rider ont adopté un nouveau cadre Softail. Sur la Fat Boy, seuls 405 des quelque mille accessoires d’origine que nous référençons sont communs aux modèles d’avant et d’après ce changement.
• Sportster. En Europe, les dernières Iron 883, Forty-Eight et 1200 Custom refroidies par air ont été vendues au millésime 2020. Les Sportster S (depuis 2021) et Nightster (depuis 2022) partagent leur nom, mais presque rien d’autre.
• Touring. Deux années comptent : 2014 et 2024. Sur une Street Glide, d’une année à l’autre, 96 à 100 % des pièces d’origine que nous référençons restent communes. Au passage à 2014, puis à 2024, cette proportion tombe à 68 % : ces deux millésimes ont apporté un nouveau carénage et de nouvelles sacoches, dont les pare-brise, couvercles et sacs intérieurs ne sont pas interchangeables. En 2017, le changement de moteur a eu un effet plus limité, avec 82 % de pièces communes.

Les motos sur lesquelles vous nous interrogez le plus

Ces modèles représentent une grande partie des Harley qui circulent en Europe. Ce sont aussi ceux pour lesquels nous recevons le plus de questions.

• Fat Boy — l’une des Harley les plus répandues et la Softail pour laquelle nous recevons le plus de demandes.
• Iron 883 — la Sportster la plus vendue de sa génération ; beaucoup attendent aujourd’hui un projet de remise en état ou de personnalisation au garage.
• Street Bob — Dyna jusqu’en 2017, Softail depuis ; les deux générations sont à peu près aussi présentes sur les routes.
• Fat Bob — elle n’est plus vendue neuve ; pour l’équiper, tout passe désormais par le catalogue de pièces. La Dyna Fat Bob est une autre moto.
• Heritage Classic — sacoches et pare-brise de série ; l’ancienne Heritage Softail Classic reste nettement plus répandue.
• Breakout — une répartition à peu près égale entre le modèle 2013–2017 et celui apparu en 2018.
• Road King — la grande routière classique sans carénage, présente en nombre sur les routes depuis des décennies.
• Forty-Eight — réservoir peanut, gros pneu avant, et toujours très répandue, des années après la vente de la dernière neuve.
• Street Glide — l’un des modèles Harley les plus vendus depuis 2024.
• Low Rider S et Low Rider ST — la même moto sous l’habillage ; la ST ajoute le carénage et les sacoches.
• Road Glide — nettement plus présente sur les routes depuis cinq ans.

Votre moto n’y figure pas ? La page Tous les modèles Harley-Davidson réunit tous les modèles de notre catalogue.

Pièces d’origine ou aftermarket

Dans chaque catégorie, nous présentons d’abord les pièces Harley-Davidson d’origine, puis les alternatives aftermarket référencées pour la même moto. Les pièces d’origine constituent parfois l’essentiel du choix. Mais pas toujours : pour une Fat Boy, la catégorie Guidons & commandes compte environ 90 pièces d’origine et plus de 1 400 pièces aftermarket.

Vos questions fréquentes

Comment savoir si la pièce est compatible ? Choisissez votre moto et son année pour afficher les pièces qui leur sont associées au catalogue. La fiche ne précise pas toujours si une autre pièce est nécessaire au montage : une sissy bar amovible nécessite un kit d’ancrage, et un porte-bagages a besoin d’un montant sur lequel se fixer. Lorsque cela prête à confusion, nous le signalons sur la page de la moto concernée.

Ma moto ne roule plus. L’année compte-t-elle encore ? Plus que jamais. Sur une moto à remettre en état, les propriétaires précédents ont souvent remplacé certaines pièces. Fiez-vous donc à l’année indiquée sur les documents du véhicule et vérifiez ce qui est réellement monté avant de commander.

Et si Harley ne fournit plus la pièce ? Nous la conservons sur la page avec la mention « Obsolète », pour que vous puissiez l’identifier et retrouver son nom. Les pièces aftermarket référencées pour la même moto apparaissent en dessous.