789836 Pack de remplacement d'embrayage Barnett Scorpion, bain d'huile, BT98-06/Twin Cam
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Agréé
Concessionnaire Iron City
Retours sous 14 jours
Simple et sans tracas
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits
TVA et douane incluses
Expédition DDP — rien à payer à la livraison
Caractéristiques
- Marque
- Barnett Clutches & Cables
- Référence
- 789836
- Référence OEM
- —
- Application
- Replacement clutch packs with clutch friction plates and steel plates, Fits Scorpion clutches on Evolution Big Twin 1998-2000 and Twin Cam 1999-2017 in wet applications
- Quantité par lot
- À l'unité
- Catégorie
- 1998-2000 Evolution Big Twin & 1999-2017 Twin Cam Standard 6-Stud Clutch
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Le pack de remplacement d'embrayage Barnett Scorpion est l'amélioration ultime pour les modèles Big Twin de 1998 à 2006 et Twin Cam de 1999 à 2017. Ce kit convient aux modèles Dyna, FXR, Softail, Touring et Trike, offrant plus du double de la surface de friction d'un embrayage d'origine. Il dispose de six ressorts hélicoïdaux robustes au lieu du ressort à diaphragme standard, vous permettant de régler l'engagement d'un comportement souple pour la rue à une performance pure course. La construction en acier et aluminium usinée CNC assure un engagement linéaire et fluide, facilitant grandement la recherche du point mort. Conçu pour les applications en bain d'huile ou semi-humides, ce pack est compatible avec toutes les huiles de primaire et fournit le passage de rapports franc requis pour les Harley haute performance.
Description du fabricant
Barnett Tool & Engineering a développé ces embrayages en acier et aluminium usinés CNC comme "L'embrayage haute performance" pour les Harley. L'embrayage "Scorpion" présente plus du double de surface de friction par rapport à l'embrayage d'origine, et offre un engagement et une libération fluides, linéaires et positifs pour faciliter la recherche du point mort ainsi que des changements de vitesse souples et francs. Des entretoises en acier aux extrémités du pack d'embrayage garantissent l'absence d'usure sur les surfaces en aluminium. L'embrayage "Scorpion" intègre 6 ressorts hélicoïdaux Heavy-Duty au lieu du ressort à diaphragme d'origine. De plus, Barnett inclut des jeux de ressorts supplémentaires pour régler l'embrayage du style Mild Street au Wild Race. Le réglage est facile sans retirer le carter de primaire. L'embrayage Barnett Scorpion est conçu pour les applications en bain d'huile ou semi-humides et est compatible avec n'importe quelle huile de primaire. Peut être monté avec des outils standard, un outil spécial pour moyeu d'embrayage Scorpion pour faciliter le retrait est disponible séparément, ainsi que des plaques de verrouillage d'embrayage pour bloquer la cloche d'embrayage extérieure au moyeu intérieur.
Compatibilité
29 modèlesDyna | FXR | Softail | Touring | Trike
Dyna 7 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1998–2000 | DYNA LOW RIDER FXDL |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | DYNA SUPER GLIDE FXD |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | DYNA SUPER GLIDE CONVERTIBLE FXDS CONV |
| Harley-Davidson | 1999–2000 | DYNA SUPER GLIDE SPORT FXDX |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | DYNA WIDE GLIDE 103 FXDWG |
| Harley-Davidson | 1999 | GGVX Dyna Glide Convertible (1999) Dyna Glide Convertible FXDS-CONV GGVX (1999) GGVX FXDS-CONV Dyna Glide Convertible |
| Harley-Davidson | 2000 | GGVY Dyna Glide Convertible (2000) Dyna Glide Convertible FXDS-CONV GGVY (2000) GGVY FXDS-CONV Dyna Glide Convertible |
Fxr 1 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2000 | EVLX FXR Super Glide (2000) EVLX FXR3 FXR Super Glide (2000) FXR Super Glide FXR3 EVLX |
Softail 8 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1998–2000 | FAT BOY FLSTF |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | HERITAGE SPRINGER FLSTS |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | NIGHT TRAIN FXSTB |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | SOFTAIL CUSTOM FXSTC |
| Harley-Davidson | 2000 | SOFTAIL DEUCE FXSTD |
| Harley-Davidson | 1999–2000 | SOFTAIL STANDARD FXST |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | SPRINGER SOFTAIL FXSTS |
Touring 13 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTCI |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ELECTRA GLIDE CLASSIC SHRINE FLHTC SHRINE |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ROAD GLIDE FLTR |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ROAD GLIDE FLTRI |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ROAD KING FLHRI |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ROAD KING CLASSIC FLHRCI |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | TOURING ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT |
| Harley-Davidson | 1998 | TOURING ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCU |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | TOURING ROAD KING FLHR |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ULTRA CLASSIC FLHTCUI |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ULTRA CLASSIC SHRINE FLHTCUI SHRINE |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ULTRA CLASSIC WITH SIDECAR (JAPAN) FLHTCUI WITH SIDECAR |
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Ce produit est distribué par Iron City Motorcycles, le concessionnaire Harley-Davidson® agréé de Leeds, qui dessert le Royaume-Uni avec une gamme complète de Motorclothes® d'origine, de produits dérivés et de pièces et accessoires Harley-Davidson officiels — disponibles pour la livraison au Royaume-Uni et à l'international.
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