711544 Kit De Conversion Carburateur Thunderslide De Dynojet
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Livraison estimée : 3 à 15 jours ouvrés
Agréé
Concessionnaire Iron City
Retours sous 14 jours
Simple et sans tracas
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits
TVA et douane incluses
Expédition DDP — rien à payer à la livraison
Caractéristiques
- Marque
- Dynojet Research
- Référence
- 711544
- Référence OEM
- —
- Application
- Stage 7 kits for use with non-stock Big Bored engines or aftermarket carburetors, Fits stock Keihin CV carburetor equipped Big Bore Evolution Big Twin 1990-2000
- Quantité par lot
- À l'unité
- Catégorie
- Pièces rechange Carbus Keihin
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Dynojet est le leader du secteur en matiere d'optimisation des performances des carburateurs, et ce kit de conversion ThunderSlide en est un parfait exemple. En remplacant la membrane de serie par leur ThunderSlide a forme unique, vous pouvez vous attendre a un gain significatif pouvant atteindre 10 chevaux, une reponse de l'accelerateur bien plus nette et une meilleure economie de carburant. Ce kit Stage 1 est specifiquement concu pour les carburateurs Keihin CV de serie et s'adapte aux modeles FXR et FLT/Touring 1987-1990, ainsi qu'aux applications Dyna et Softail. Pour de meilleurs resultats, je recommande d'installer ce kit en combinaison avec un filtre a air haute debit K&N afin de s'assurer que votre moteur recoive l'air dont il a besoin pour correspondre a l'alimentation amelioree.
Description du fabricant
Dynojet est reconnu pour ses connaissances et ses capacites de conception en matiere d'amelioration des carburateurs et d'efficacite du carburant. Leur derniere creation est une membrane de carburateur a forme speciale. Ils affirment que cette "ThunderSlide" speciale apportera un gain de 10 chevaux, une meilleure reponse de l'accelerateur et une consommation de carburant amelioree, encore meilleure lorsqu'elle est installee en combinaison avec un filtre a air K&N. Les kits Stage 1 sont destines aux carburateurs de serie, les kits Stage 7 sont developpes pour les moteurs big bore non standard ou les carburateurs aftermarket.
Compatibilité
52 modèlesDyna | FXR | Softail | Touring
Dyna 13 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1995–1996 | CONV 1GGL DYNA SUPER GLIDE CONVERTIBLE FXDS |
| Harley-Davidson | 1992 | DYNA DAYTONA FXDB-D |
| Harley-Davidson | 1993–2000 | DYNA LOW RIDER FXDL |
| Harley-Davidson | 1990–1992 | DYNA STREET BOB FXDB |
| Harley-Davidson | 1995–2000 | DYNA SUPER GLIDE FXD |
| Harley-Davidson | 1994–2000 | DYNA SUPER GLIDE CONVERTIBLE FXDS CONV |
| Harley-Davidson | 1992 | DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC |
| Harley-Davidson | 1994 | DYNA SUPER GLIDE SPORT FXDS |
| Harley-Davidson | 1999–2000 | DYNA SUPER GLIDE SPORT FXDX |
| Harley-Davidson | 1993–2000 | DYNA WIDE GLIDE 103 FXDWG |
| Harley-Davidson | 1993 | GGLP Dyna Glide Convertible (1993) Dyna Glide Convertible FXDS-CONV GGLP (1993) GGLP FXDS-CONV Dyna Glide Convertible |
| Harley-Davidson | 1999 | GGVX Dyna Glide Convertible (1999) Dyna Glide Convertible FXDS-CONV GGVX (1999) GGVX FXDS-CONV Dyna Glide Convertible |
| Harley-Davidson | 2000 | GGVY Dyna Glide Convertible (2000) Dyna Glide Convertible FXDS-CONV GGVY (2000) GGVY FXDS-CONV Dyna Glide Convertible |
Fxr 7 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2000 | EVLX FXR Super Glide (2000) EVLX FXR3 FXR Super Glide (2000) FXR Super Glide FXR3 EVLX |
| Harley-Davidson | 1990–1992 | LOW RIDER FXRS |
| Harley-Davidson | 1990–1993 | LOW RIDER SPORT EDITION FXRS-SP |
| Harley-Davidson | 1990–1994 | SOFTAIL LOW RIDER FXLR |
| Harley-Davidson | 1990–1992 | SPORT GLIDE FXRT |
| Harley-Davidson | 1990–1994 | SUPER GLIDE FXR |
| Harley-Davidson | 1990–1993 | SUPER GLIDE CONVERTIBLE FXRS CONV |
Softail 11 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1993–1996 | DELUXE FLSTN |
| Harley-Davidson | 1990–2000 | FAT BOY FLSTF |
| Harley-Davidson | 1990 | HERITAGE SOFTAIL FLST |
| Harley-Davidson | 1990–2000 | HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC |
| Harley-Davidson | 1996–2000 | HERITAGE SPRINGER FLSTS |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | NIGHT TRAIN FXSTB |
| Harley-Davidson | 1990–2000 | SOFTAIL CUSTOM FXSTC |
| Harley-Davidson | 2000 | SOFTAIL DEUCE FXSTD |
| Harley-Davidson | 1990–2000 | SOFTAIL STANDARD FXST |
| Harley-Davidson | 1990–2000 | SPRINGER SOFTAIL FXSTS |
| Harley-Davidson | 1995–1997 | SPRINGER SOFTAIL FXSTSB |
Touring 21 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1990–2000 | ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTC |
| Harley-Davidson | 1996–2000 | ELECTRA GLIDE CLASSIC FLHTCI |
| Harley-Davidson | 1990–2000 | ELECTRA GLIDE CLASSIC SHRINE FLHTC SHRINE |
| Harley-Davidson | 1990–1994 | ELECTRA GLIDE SPORT FLHS |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ROAD GLIDE FLTRI |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ROAD GLIDE FLTR |
| Harley-Davidson | 1996–2000 | ROAD KING FLHRI |
| Harley-Davidson | 1998–2000 | ROAD KING CLASSIC FLHRCI |
| Harley-Davidson | 1990–1992 | TOUR GLIDE CLASSIC FLTC |
| Harley-Davidson | 1990–1991 | TOUR GLIDE CLASSIC SHRINE FLTC SHRINE |
| Harley-Davidson | 1990–1995 | TOUR GLIDE ULTRA CLASSIC FLTCU |
| Harley-Davidson | 1996 | TOUR GLIDE ULTRA CLASSIC FLTCUI |
| Harley-Davidson | 1990–1992 | TOUR GLIDE ULTRA CLASSIC SHRINE FLTCU SHRINE |
| Harley-Davidson | 1995–2000 | TOURING ELECTRA GLIDE STANDARD FLHT |
| Harley-Davidson | 1990–1998 | TOURING ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCU |
| Harley-Davidson | 1993–2000 | TOURING ROAD KING FLHR |
| Harley-Davidson | 1995–2000 | ULTRA CLASSIC FLHTCUI |
| Harley-Davidson | 1990–1995 | ULTRA CLASSIC SHRINE FLHTCU SHRINE |
| Harley-Davidson | 1996–2000 | ULTRA CLASSIC SHRINE FLHTCUI SHRINE |
| Harley-Davidson | 1993–1995 | ULTRA CLASSIC WITH SIDECAR (JAPAN) FLHTCU WITH SIDECAR |
| Harley-Davidson | 1996–2000 | ULTRA CLASSIC WITH SIDECAR (JAPAN) FLHTCUI WITH SIDECAR |
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