MC-RK2 Co., kit de charge 32 Amp
TVA comprise
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Livraison estimée : 3 à 15 jours ouvrés
Agréé
Concessionnaire Iron City
Retours sous 14 jours
Simple et sans tracas
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits
TVA et douane incluses
Expédition DDP — rien à payer à la livraison
Caractéristiques
- Marque
- Standard
- Référence
- MC-RK2
- Référence OEM
- —
- Quantité par lot
- Vendu en kit
- Catégorie
- Kits d'alternateur
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Ce kit de charge 32-amp de Standard Co. est une solution complète pour restaurer ou améliorer le système électrique de votre moto. Le kit comprend un stator d'alternateur à haut rendement, un rotor équilibré avec précision et le kit d'entretoises nécessaire pour garantir un ajustement et un alignement parfaits. Il est spécifiquement conçu pour les modèles Big Twin de 1989 à 1999, à l'exclusion des moteurs Twin Cam. Que vous deviez remplacer un stator défaillant ou que vous souhaitiez un système de charge plus robuste pour supporter des éclairages et accessoires supplémentaires, ce kit offre la fiabilité nécessaire pour maintenir votre batterie chargée sur chaque trajet.
Référence fabricant : MC-RK2.
Compatibilité
24 modèles89-99 Big Twin (Excl. Twin Cam)
Dyna 6 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1992 | Dyna Daytona FXDB |
| Harley-Davidson | 1993–1998 | Dyna Low Rider FXDL |
| Harley-Davidson | 1991 | Dyna Sturgis FXDB |
| Harley-Davidson | 1995–1998 | Dyna Super Glide FXD |
| Harley-Davidson | 1993–1998 | Dyna Wide Glide FXDWG |
| Harley-Davidson | 1992 | Super Glide Custom FXDC |
Softail 10 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1992–1999 | Fat Boy FLSTF |
| Harley-Davidson | 1991–1999 | Heritage Softail Classic FLSTC |
| Harley-Davidson | 1993–1996 | Heritage Softail Nostalgia FLSTN |
| Harley-Davidson | 1997–1999 | Heritage Springer FLSTS |
| Harley-Davidson | 1999 | Night Train FXSTB |
| Harley-Davidson | 1990 | Softail Fat Boy FLSTF |
| Harley-Davidson | 1989–1990 | Softail Heritage Classic FLSTC |
| Harley-Davidson | 1989–1990 | Softail Heritage FLST |
| Harley-Davidson | 1989–1990 | Softail Springer FXSTS |
| Harley-Davidson | 1991–1999 | Springer Softail FXSTS |
Touring 8 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1996–1998 | Electra Glide Classic FLHTCI |
| Harley-Davidson | 1998 | Road Glide FLTRI |
| Harley-Davidson | 1998 | Road King Classic FLHRCI |
| Harley-Davidson | 1994–1998 | Road King FLHR |
| Harley-Davidson | 1996–1997 | Road King FLHRI |
| Harley-Davidson | 1991–1995 | Tour Glide Ultra Classic FLTCU |
| Harley-Davidson | 1989–1990 | Touring Tour Glide Classic Ultra FLTCU |
| Harley-Davidson | 1991–1997 | Ultra Classic FLHTCU |
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Co., contacteur de feu stop hydraulique, arrière. Type cosse
Co., disjoncteur à réarmement automatique type lame, 15A
Co., contacteur de stop hydraulique, arrière. Type à vis
Capteur de contrôle du régime de ralenti
Blue Streak, bobine simple allumage style OEM. 12V, 0.5 ohm
Co., relais de démarreur/ventilateur, ultra micro 280/spst
Co., capteur de contrôle de la vitesse de ralenti
Co., relais de démarreur ''late style'' avec jupe
Qui sommes-nous ? Leeds Harley-Davidson - Iron City Motorcycles
Ce produit est distribué par Iron City Motorcycles, le concessionnaire Harley-Davidson® agréé de Leeds, qui dessert le Royaume-Uni avec une gamme complète de Motorclothes® d'origine, de produits dérivés et de pièces et accessoires Harley-Davidson officiels — disponibles pour la livraison au Royaume-Uni et à l'international.
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