C9635 Kit de joints de culasse et cylindre Cometic, EST. Evo B.T.
TVA comprise
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Agréé
Concessionnaire Iron City
Retours sous 14 jours
Simple et sans tracas
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits
TVA et douane incluses
Expédition DDP — rien à payer à la livraison
Caractéristiques
- Marque
- Cometic
- Référence
- C9635
- Référence OEM
- —
- Quantité par lot
- Vendu par jeu
- Catégorie
- Joints Haut Moteur
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Ce kit de joints de haut moteur Cometic EST est la référence pour remettre à neuf les moteurs Evolution Big Twin de 1992-1999. Vendu en ensemble, il couvre tout le nécessaire pour une reconstruction du haut moteur sur des cylindres à alésage standard de 3.5". Le kit comprend des joints de culasse Multi-Layer Steel de .040", offrant des performances bien supérieures aux matériaux traditionnels. Vous disposez également de joints d'embase et de caches-culbuteurs Single-Layer Steel de .020", tous deux dotés d'un revêtement en caoutchouc Viton haute température pour une étanchéité durable et sans fuite. Que ce soit pour une révision courante ou une réparation du haut moteur, ce kit fournit les composants de qualité professionnelle nécessaires pour garantir que votre Evo reste sec et fiable.
Référence fabricant : C9635.
Compatibilité
38 modèles92-99 Evo Big Twin
Dyna 7 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1992 | Dyna Daytona FXDB |
| Harley-Davidson | 1993 | Dyna Glide Convertible FXDS-CONV |
| Harley-Davidson | 1993–1999 | Dyna Low Rider FXDL |
| Harley-Davidson | 1994–1998 | Dyna Super Glide Convertible FXDS |
| Harley-Davidson | 1995–1999 | Dyna Super Glide FXD |
| Harley-Davidson | 1994–1999 | Dyna Wide Glide FXDWG |
| Harley-Davidson | 1992 | Super Glide Custom FXDC |
FXR 8 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1992 | Low Rider Convertible FXRS |
| Harley-Davidson | 1992 | Low Rider Custom FXLR |
| Harley-Davidson | 1992 | Low Rider Sport Edition FXRS-SP |
| Harley-Davidson | 1992 | Sport Glide FXRT |
| Harley-Davidson | 1993 | Super Glide Convertible FXRS |
| Harley-Davidson | 1992–1994 | Super Glide FXR |
| Harley-Davidson | 1993–1994 | Super Glide Low Rider FXLR |
| Harley-Davidson | 1994 | Super Glide Police (Windshield) FXRP |
Police 1 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1996 | Road King Police FLHP |
Softail 9 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1992–1999 | Fat Boy FLSTF |
| Harley-Davidson | 1992–1999 | Heritage Softail Classic FLSTC |
| Harley-Davidson | 1993–1996 | Heritage Softail Nostalgia FLSTN |
| Harley-Davidson | 1997–1999 | Heritage Springer FLSTS |
| Harley-Davidson | 1999 | Night Train FXSTB |
| Harley-Davidson | 1992–1999 | Softail Custom FXSTC |
| Harley-Davidson | 1999 | Softail Standard FXST |
| Harley-Davidson | 1992–1999 | Springer Softail FXSTS |
| Harley-Davidson | 1995–1997 | Springer Softail FXSTSB |
Touring 13 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1992–1998 | Electra Glide Classic FLHTC |
| Harley-Davidson | 1996–1998 | Electra Glide Classic FLHTCI |
| Harley-Davidson | 1992–1994 | Electra Glide Sport FLHS |
| Harley-Davidson | 1996–1998 | Electra Glide Standard FLHT |
| Harley-Davidson | 1998 | Road Glide FLTRI |
| Harley-Davidson | 1998 | Road King Classic FLHRCI |
| Harley-Davidson | 1993–1998 | Road King FLHR |
| Harley-Davidson | 1996–1997 | Road King FLHRI |
| Harley-Davidson | 1992 | Tour Glide Classic FLTC |
| Harley-Davidson | 1992–1995 | Tour Glide Ultra Classic FLTCU |
| Harley-Davidson | 1996 | Tour Glide Ultra Classic FLTCUI |
| Harley-Davidson | 1992–1997 | Ultra Classic FLHTCU |
| Harley-Davidson | 1997–1998 | Ultra Classic FLHTCUI |
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