8448-14 Kit de boulons de boîte à culbuteurs Colony, Sportster. Style Cap, chrome
TVA comprise
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Livraison estimée : 3 à 15 jours ouvrés
Agréé
Concessionnaire Iron City
Retours sous 14 jours
Simple et sans tracas
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits
TVA et douane incluses
Expédition DDP — rien à payer à la livraison
Caractéristiques
- Marque
- Colony
- Référence
- 8448-14
- Référence OEM
- —
- Quantité par lot
- Vendu en kit
- Catégorie
- Kits de Montage de Boîtes à Culbuteurs
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Donnez à votre Ironhead précoce un look custom avec ce kit de boulons de boîte à culbuteurs Colony style cap. Conçus pour les modèles XL Sportster de 1957 à 1976, ces boulons chromés offrent une esthétique unique par rapport aux têtes hexagonales standard. Il s'agit d'un kit de montage complet comprenant chaque boulon et rondelle nécessaires pour fixer entièrement vos boîtes à culbuteurs. La finition chrome de haute qualité garantit qu'ils résisteront à la chaleur et aux vibrations d'un moteur Sportster tout en ajoutant un peu d'éclat à votre haut moteur. Vendu en kit, c'est un moyen facile de customiser votre machine vintage sans sacrifier l'intégrité de l'assemblage du moteur.
Référence fabricant : 8448-14.
Compatibilité
7 modèles57-76 XL Sportster
Sportster 7 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1975–1976 | Sportster 1000 XLCH-1000 |
| Harley-Davidson | 1975–1976 | Sportster Standard XLH-1000 |
| Harley-Davidson | 1957–1959 | Sportster XL-900 |
| Harley-Davidson | 1958 | Sportster XLC-900 |
| Harley-Davidson | 1958–1969 | Sportster XLCH-900 |
| Harley-Davidson | 1973–1975 | Sportster XLH-1000 |
| Harley-Davidson | 1958–1970 | Sportster XLH-900 |
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Ce produit est distribué par Iron City Motorcycles, le concessionnaire Harley-Davidson® agréé de Leeds, qui dessert le Royaume-Uni avec une gamme complète de Motorclothes® d'origine, de produits dérivés et de pièces et accessoires Harley-Davidson officiels — disponibles pour la livraison au Royaume-Uni et à l'international.
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