724134 maître-cylindre radial court. NRST. Transparent/Noir

Corps Clear et levier/bouton Black. PRS 19x17-18-19 avec levier pliable. Levier pliable court No RST (Racing Short) ; sans œillet pour réduire le poids. Maître-cylindre de frein radial pour guidon ; conçu pour une course passive minimale. En d'autres termes : l'espace libre entre l'actionnement du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 % par rapport aux autres maîtres-cylindres radiaux. C'est le maître-cylindre le plus "Ready to Brake" jamais conçu. Cette distance est réglable sur 19, 18 ou 17mm, vous permettant d'ajuster vos préférences pour un usage piste ou route. Conçu pour un poids réduit tout en maintenant une rigidité, une résistance et un contrôle du freinage excellents. Le support est légèrement décalé pour renforcer la rigidité lors du freinage. Fabriqué en aluminium CNC forgé pour plus de précision avec une finition anodisée noire durable et esthétique pour améliorer l'aspect général de la moto. Le corps du maître-cylindre est anodisé noir ou nickelé. Le bouton de réglage et l'extrémité pliable du levier de frein sont disponibles en plusieurs couleurs anodisées pour s'accorder à votre machine. - Pour guidons de 1" (25.4mm) de diamètre - Diamètre de piston 19mm pour modèles à double disque - Distance réglable 19, 18 ou 17mm pour usage piste/route - Filetage M10x1 pour durite de frein - Vis de purge en acier zingué - Visserie en acier inoxydable - Contacteur de feu stop disponible séparément sous la réf 720988 - Joints en caoutchouc composé Formula 1. Note : Le réservoir de liquide doit être acheté s