2M6127000 segments de piston 3-1/2" bore chr/moly. STD
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Agréé
Concessionnaire Iron City
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Simple et sans tracas
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits
TVA et douane incluses
Expédition DDP — rien à payer à la livraison
Caractéristiques
- Marque
- Hastings
- Référence
- 2M6127000
- Référence OEM
- —
- Quantité par lot
- Vendu par paire
- Catégorie
- Segments de piston
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Conçus pour les moteurs 1340cc Shovelhead de fin 1978 à 1984, ces segments Hastings en chrome-moly sont le choix idéal pour une réfection moteur. Ce jeu est destiné aux alésages standard de 3-1/2 inch avec un diamètre de 3.498 inch et comprend des segments de compression supérieur et central de 1.6mm, associés à un segment racleur de 4.75mm. Les segments racleurs utilisent une conception flex-vent en trois parties pour maintenir la paroi du cylindre propre sans friction excessive. Vendus par paire pour un moteur complet, ces segments sont conçus pour supporter la chaleur et la pression d'un Big Twin. Vérifiez toujours les dimensions des gorges de vos pistons avant l'installation pour garantir une étanchéité parfaite et une compression maximale.
Référence fabricant : 2M6127000.
Compatibilité
40 modèlesL78-84 1340cc/80" Shovel
FL Shovel 21 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1982–1983 | Electra Glide FLH |
| Harley-Davidson | 1980 | Electra Glide FLH-80 |
| Harley-Davidson | 1980 | Electra Glide FLHS-80 |
| Harley-Davidson | 1984 | Electra Glide FLHT |
| Harley-Davidson | 1984 | FLH Police 80 FLH |
| Harley-Davidson | 1981 | Glide Classic FLHC |
| Harley-Davidson | 1979 | Glide Classic FLHC-80 |
| Harley-Davidson | 1984 | Glide Classic FLHT |
| Harley-Davidson | 1982 | Police Electra Glide FLH-1200 |
| Harley-Davidson | 1982–1984 | Police Electra Glide FLH-80 |
| Harley-Davidson | 1979 | Police FLH 80 FLHP-80 |
| Harley-Davidson | 1980 | Touring Electra Glide Classic FHL-80 |
| Harley-Davidson | 1981–1982 | Touring Electra Glide Classic FLHC |
| Harley-Davidson | 1979 | Touring Electra Glide Classic FLHC-80 |
| Harley-Davidson | 1983–1984 | Touring Electra Glide Classic FLHTC |
| Harley-Davidson | 1980 | Touring Electra Glide FL-80 |
| Harley-Davidson | 1984 | Touring Electra Glide FLH |
| Harley-Davidson | 1979–1984 | Touring Electra Glide FLH-80 |
| Harley-Davidson | 1982–1984 | Touring Electra Glide Sport FLHS |
| Harley-Davidson | 1980 | Touring Electra Glide Sport FLHS-80 |
| Harley-Davidson | 1983 | Touring Electra Glide Standard FLHT |
FX Shovel 9 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1983–1984 | FX Low Rider FXSB |
| Harley-Davidson | 1984 | FX Super Glide FXE |
| Harley-Davidson | 1981 | FX Super Glide FXS |
| Harley-Davidson | 1980–1984 | FX Super Glide FXS-80 |
| Harley-Davidson | 1979–1980 | FX Super Glide Fat Bob FXEF-80 |
| Harley-Davidson | 1983 | FX Wide Glide FXWG |
| Harley-Davidson | 1980 | FX Wide Glide FXWG-80 |
| Harley-Davidson | 1981–1982 | Super Glide B80 FXB |
| Harley-Davidson | 1980 | Super Glide B80 FXB-80 |
FXR 4 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1983–1984 | FXR Low Glide FXRS |
| Harley-Davidson | 1983 | FXR Super Glide FXR |
| Harley-Davidson | 1983–1984 | FXR Touring FXRT |
| Harley-Davidson | 1984 | Police Low Rider FXRP |
Softail 1 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1983 | Dyna Glide Glide Custom FXDG |
Touring 5 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1983 | Tour Glide Classic FLT |
| Harley-Davidson | 1979–1984 | Tour Glide FLT |
| Harley-Davidson | 1980–1984 | Touring Tour Glide Classic FLTC |
| Harley-Davidson | 1980–1983 | Touring Tour Glide FLT |
| Harley-Davidson | 1983 | Touring Tour Glide FLTD |
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Ce produit est distribué par Iron City Motorcycles, le concessionnaire Harley-Davidson® agréé de Leeds, qui dessert le Royaume-Uni avec une gamme complète de Motorclothes® d'origine, de produits dérivés et de pièces et accessoires Harley-Davidson officiels — disponibles pour la livraison au Royaume-Uni et à l'international.
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