HD-BRO108 Garde-boue avant Bobber en plastique ABS ajustement parfait. Tous les perçages et fraisages sont effectués sur des centres d'usinage CNC 5 axes modernes - le garde-boue peut être échangé avec celui d'origine. Disponible en noir brillant ou à peindre.
TVA comprise
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Livraison estimée : 3 à 15 jours ouvrés
Agréé
Concessionnaire Iron City
Retours sous 14 jours
Simple et sans tracas
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits
TVA et douane incluses
Expédition DDP — rien à payer à la livraison
Caractéristiques
- Marque
- Cult-Werk
- Référence
- HD-BRO108
- Référence OEM
- —
- Quantité par lot
- Vendu à l'unité
- Catégorie
- Garde-boue pour Harley
- Taux de TVA
- 20%
À propos de ce produit
Le garde-boue avant Bobber de Cult-Werk est fabriqué en plastique ABS de haute précision, offrant une alternative légère et durable aux garde-boue traditionnels en acier. Cette version est livrée dans une finition noir brillant, permettant une installation immédiate sans peinture supplémentaire. Tous les trous de montage et fraisages sont réalisés sur des centres d'usinage CNC 5 axes, garantissant que la pièce peut être échangée directement avec le garde-boue d'origine. Cult-Werk est reconnu pour son langage stylistique moderne et sa fabrication de précision. Ce garde-boue avant est vendu individuellement et offre un look bobber minimaliste qui met en valeur la roue et le pneu avant.
Référence fabricant : HD-BRO108.
Compatibilité
3 modèles Softail 3 modèles
| Marque | Année | Modèle |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2020–2024 | Softail Standard FXST |
| Harley-Davidson | 2018–2020 | Softail Street Bob 107 FXBB |
| Harley-Davidson | 2021–2024 | Softail Street Bob 114 FXBBS |
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Kit de conversion arrière Old School Tous les perçages et fraisages sont effectués sur les centres d'usinage CNC 5 axes les plus modernes, de sorte que la pièce s'adapte parfaitement et sans ajustements. Le garde-boue peut être installé en différentes longueurs et simplement être raccourci au point souhaité lors de sa fixation sur le bras oscillant. Avec le cache cadre, tout ce qui se trouve sous la selle solo est également couvert, de sorte que ni les points de vissage, ni les amortisseurs, ni les câbles ne sont visibles.
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