Leviers de frein

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Leviers de rechange et d'amélioration pour Sportster, Dyna, Softail et Touring — style OEM pour remplacement après chute ou aftermarket pour un meilleur feeling et un poste de pilotage épuré. Compatibles avec les configurations d'embrayage hydraulique et par câble sur plateformes modernes et classiques. Le levier doit correspondre à l'alésage du maître-cylindre et à la géométrie du pivot, pas seulement au style du guidon — vérifiez la référence selon l'année et la finition exactes de votre moto avant de commander, surtout sur les modèles à embrayage hydraulique.