Choisissez une catégorie
Pièces Harley-Davidson d'origine d'abord, puis alternatives aftermarket — toutes années. Choisissez votre année ci-dessus pour une compatibilité et des prix exacts.
Accessoires custom & habillage173 HD · 340 aftermarket
Commandes au pied132 HD · 287 aftermarket
Entretien70 HD · 232 aftermarket
Guidons & commandes57 HD · 1476 aftermarket
Performance Screamin' Eagle55 HD · 1174 aftermarket
Sécurité & rangement29 HD · 5 aftermarket
Freins & suspension24 HD · 409 aftermarket
Protection du véhicule23 HD
Selles & dossiers22 HD · 230 aftermarket
Rétroviseurs22 HD · 16 aftermarket
Éclairage20 HD · 213 aftermarket
Audio & électronique19 HD · 7 aftermarket
Sacoches, bagagerie & porte-bagages16 HD · 45 aftermarket
Pneus & roues13 HD · 444 aftermarket
Batteries & électricité11 HD · 115 aftermarket
Pare-brise & déflecteurs3 HD · 14 aftermarket
Peinture & carrosserie2 HD · 89 aftermarket
Instruments & compteurs1 HD · 51 aftermarket
Oil Change Kits1 HD
Pièces d'origine populaires
Un aperçu des accessoires Harley-Davidson d'origine compatibles avec la Sport Glide — parcourez les catégories ci-dessus pour la gamme complète.
Harley-Davidson d'origine
Harley-Davidson Motor Co. Timer Cover
25600135
Harley-Davidson d'origine
Loctite 248 Threadlocker Stick- Blue
11100003
Harley-Davidson d'origine
Dome Hex Nuts
8063
Harley-Davidson d'origine
Saddlebag-Mount Auxiliary Power Port
69200091
Harley-Davidson d'origine
Chrome and Rubber Hand Grips
56263-08
Harley-Davidson d'origine
Gloss Detailer Spray, 22 oz
93600125
Harley-Davidson d'origine
SiriusXM Satellite Radio - Handlebar Mount
76390-05A
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle SE8-498 Camshaft Kit
25400202
Harley-Davidson d'origine
Disc Lock, 14mm Shackle
94868-10A
Harley-Davidson d'origine
Empire Mirrors
56000301A
Harley-Davidson d'origine
H-D 360 Motorcycle Oil 20W50, 4 Litres
62600042B
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Headbolt Kit
10400069Pièces de Sport Glide : choisissez d’abord la fixation de bagagerie
La Sport Glide possède un mini-carénage amovible et des sacoches rigides. Son pare-brise accessoire plus haut et son support de Tour-Pak sont propres à cette moto ; ses selles et montants de sissy bar sont communs aux Low Rider. Le porte-bagages demande de l’attention : porter un sac derrière un dossier et monter un Tour-Pak nécessitent des fixations différentes. Nous référençons les pièces FLSB de 2018 à 2024 ; la séparation la plus nette entre années concerne les bouchons de réservoir.
| Votre moto | Années | Bouchon affleurant |
|---|---|---|
| Sport GlideFLSB | 2018–2021 | 61100132, avec bouchon gauche décoratif |
| Sport GlideFLSB | 2022–2024 | 61100210 noir / 61100211 chromé |
Un pare-brise plus haut pour le petit carénage
Le pare-brise de Sport Glide de 5,5 pouces, 57400360, dépasse le déflecteur d’origine de quatre pouces. Il est référencé uniquement pour la FLSB, sur toute la période 2018–2024. Ce point compte lorsque vous consultez les pièces de Low Rider : des selles et montants communs ne rendent pas leurs pare-brise interchangeables. Retrouvez-le dans les pare-brise.
Dossier et porte-bagages, ou Tour-Pak ?
Pour un dossier passager, les montants HoldFast de hauteur standard sont les 52300432 chromés et 52300434 noirs. Tous deux nécessitent le kit d’ancrage 52300645 chromé ou 52300646 noir, ainsi qu’un coussin séparé ; le coussin Smooth 52300560 convient à ces montants standard. Choisissez ensemble le sissy bar et son coussin de dossier.
Le porte-bagages Sport, 50300130B chromé ou 50300131B noir, se fixe sur un montant HoldFast. Acheter uniquement le porte-bagages ne suffit pas pour porter des bagages : choisissez le montant et le kit d’ancrage avant le porte-bagages.
Un Tour-Pak utilise le support HoldFast propre à la Sport Glide, 50300192. Son montage exige une selle biplace ; le kit d’ancrage et le Tour-Pak s’achètent séparément. Le Tour-Pak de style Heritage 53000598 comprend son dossier assorti. Commencez par le support de Tour-Pak et le kit d’ancrage chromé ou noir.
Des selles communes aux Low Rider
La Sundowner 52000749 est une selle biplace référencée pour la Sport Glide comme pour les Low Rider S et Low Rider ST. Ces deux motos utilisent aussi les montants HoldFast de la Sport Glide. C’est un point de départ utile dans les selles biplaces, sans supposer que leurs pare-brise ou fixations de bagagerie conviennent aussi.
La Heritage Classic partage le kit d’ancrage et le Tour-Pak de style Heritage, mais utilise un support de montage différent. Pour un autre modèle, utilisez l’index de tous les modèles.
