Porte-bagages pour Harley-Davidson Ultra Classic Low

Le film Touring Rack Options compare plusieurs solutions pour transporter des bagages, avec des gros plans qui permettent de distinguer leurs emplacements de montage. Il commence par le Stealth H-D Detachables Two-Up, dont les quatre barres prolongent les lignes de la moto, en noir brillant puis en chrome. Il montre aussi un porte-bagages biplace H-D Detachables chromé de forme classique. Les liens produits ici concernent les deux porte-bagages Air Wing ; les modèles Stealth et classique présentés sont des produits séparés.

Le porte-bagages chromé Air Wing Tour-Pak 79179-08 se fixe sur le couvercle du coffre. Le film montre son chrome brillant et sa signature Harley-Davidson gravée sur un Tour-Pak. Harley-Davidson le destine aux couvercles King, Chopped et Razor-Pak et fournit la visserie de montage avec le porte-bagages. Son aile moulée de faible hauteur et sa structure en acier créent un support surélevé pour les bagages et contribuent à protéger le couvercle et le dosseret passager des rayures. Le coffre Tour-Pak reste un élément séparé. Vérifiez le couvercle et sa peinture : les garnitures du porte-bagages peuvent recouvrir des filets décoratifs ou des séparations de peinture bicolore.

Le porte-bagages biplace Air Wing H-D Detachables 54283-09A se place, lui, derrière la selle sur des points de fixation. Sa finition chromée, son profil bas et son aile arrière gravée lui donnent une silhouette différente du Stealth à quatre barres. Selon le fabricant, il se monte ou se retire des fixations en quelques secondes et peut être utilisé avec ou sans dosseret passager H-D Detachables. Il comprend la visserie permettant de le fixer au système d'ancrage requis, mais ni ce système complet ni un dosseret passager.

Le film se termine par les fixations séparées à quatre points : 52300353 en chrome et 52300354 en noir brillant. Elles créent des points d'ancrage pour les accessoires H-D Detachables compatibles et permettent de faire évoluer une Touring adaptée entre dosseret, porte-bagages et montage Tour-Pak selon les besoins. Ce sont des kits de fixation, pas des porte-bagages, ni la visserie de couvercle du 79179-08. Choisissez le kit selon l'année, le modèle et l'équipement déjà installé. Un Tour-Pak rigide, certaines applications CVO ou la disposition des antennes peuvent nécessiter des pièces supplémentaires de conversion ou de déplacement.

Les deux Air Wing précisément identifiés ont une charge maximale annoncée par le fabricant de 10 lb, soit environ 4,5 kg. Ce sont des supports de bagages, pas des sièges ; cette limite ne remplace pas les limites de charge de la moto ou du Tour-Pak. L'éclairage Air Wing en option est vendu séparément ; le porte-bagages amovible permet de dissimuler le câblage approprié à l'intérieur. Choisissez le feu et, si nécessaire, le faisceau correspondant au porte-bagages et au millésime.