selles solo HD d'origine et alternatives aftermarket compatibles avec la Road King Classic — toutes années. Choisissez votre année pour une compatibilité et des prix exacts.
Harley-Davidson d'origine
Low-Profile Solo Touring Seat
52000249
Harley-Davidson d'origine
Reach Solo Seat
52000253
Harley-Davidson d'origine
Low-Profile Solo Touring Seat
52000248
Harley-Davidson d'origine
Low-Profile Solo Touring Seat
52000057selles solo aftermarket compatibles avec la Road King Classic. Les pièces Harley-Davidson d'origine sont listées ci-dessus.
V-Twin
WYATT GATLING SOLO SEATS FOR TOURING
V-Twin
WYATT GATLING SOLO SEATS FOR TOURING
Samwel Supplies
KR STYLE SOLO SEATS
Samwel Supplies
KR STYLE SOLO SEATS
Le Pera
LePera, Monterey sport solo seat. Double Diamond
Le Pera
LePera, KickFlip solo seat. Daddy long legs. Double Diamond
MCS
Luggage rack, for solo seat
MCS
Luggage rack, for solo seat
Le Pera
LePera, KickFlip solo seat. Up front. Pleated
Le Pera
LePera, KickFlip solo seat. Up front. Double Diamond
Le Pera
LePera, KickFlip solo seat. Up front. Basket weave
Le Pera
Le Pera, Streaker solo seat. Black, smooth
Une selle solo constitue une assise séparée pour le pilote. Certaines acceptent un pouf passager assorti, d’autres restent strictement solo. Décidez si vous souhaitez cette conversion et un dossier pilote avant de choisir un profil bas ou un renfort arrière plus marqué.
Les résultats toutes années comprennent plusieurs générations de selles Touring. Choisissez votre année et associez les références exactes de selle et de pouf ; des surpiqûres similaires ne garantissent pas la compatibilité.
La Reach Solo 52000253 adopte un nez étroit et un profil bas pour les anciennes applications Touring indiquées. Harley-Davidson annonce une position abaissée de 3/8 de pouce et avancée de 1¼ pouce par rapport à la selle FLHX d’origine. Cette référence n’accepte ni pouf passager ni dossier pilote et exclut les poignées passager. Elle répond à un usage différent d’une selle solo convertible occasionnellement en biplace.