kits big bore HD d'origine et alternatives aftermarket compatibles avec la Road King Classic — toutes années. Choisissez votre année pour une compatibilité et des prix exacts.
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 131ci Stage IV Big Bore Kit
92500079
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 131ci Stage IV Big Bore Kit
92500081
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 103ci Stage IV Power Kit
27517-08E
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 122ci Stage III Big Bore Kit
92500086
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 128CI Stage IV Performance Kit, Black
92500077
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle Stage II Bolt-On Power Kit
92500075A
Harley-Davidson d'origine
3-7/8" Standard Bore Piston Kit
22144-08B
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 4-Inch Big Bore Conversion Kit
92500039
Harley-Davidson d'origine
Big Bore Head Gasket Kit
16101-01
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 103 Stage IV Performance Kit
27516-08F
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle MVA CNC Ported Cylinder Heads
16925-11
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 128ci Stage IV Performance Kit
92500078
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 103 Stage IV Performance Kit
92500018A
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle Milwaukee-Eight 117 Stage IV Kit
92500073
Harley-Davidson d'origine
Stage II Bolt-On Performance Upgrade Kit
92500058A
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 110CI Stage III Upgrade Kit
92500035
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle Stage 2 Bolt-On Power Kit
92500074A
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 114CI Stage IV Upgrade Kit
92500062
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 131CI Stage IV Upgrade Kit
92500080
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle Stage 2 Bolt-On Power Kit
92500047A
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 119CI Stage III Upgrade Kit
92500084
Harley-Davidson d'origine
Screamin' Eagle 131CI Stage IV Upgrade Kit
92500082
Harley-Davidson d'origine
High-Compression Piston Kit, 4.060", Standard Bore
22574-10kits big bore aftermarket compatibles avec la Road King Classic. Les pièces Harley-Davidson d'origine sont listées ci-dessus.
S&S Cycle
S&S 131CI & 136CI BIG BORE STROKER CYLINDERS FOR MILWAUKEE EIGHT
S&S Cycle
S&S 131CI & 136CI BIG BORE STROKER CYLINDERS FOR MILWAUKEE EIGHT
S&S Cycle
S&S 4.32" BIG BORE KITS FOR MILWAUKEE EIGHT
S&S Cycle
S&S 4.32" BIG BORE KITS FOR MILWAUKEE EIGHT
S&S Cycle
S&S 4.32" BIG BORE KITS FOR MILWAUKEE EIGHT
S&S Cycle
S&S 4.32" BIG BORE KITS FOR MILWAUKEE EIGHT
S&S Cycle
S&S 131CI & 136CI BIG BORE STROKER CYLINDERS FOR MILWAUKEE EIGHT
S&S Cycle
S&S 131CI & 136CI BIG BORE STROKER CYLINDERS FOR MILWAUKEE EIGHT
V-Twin
3 5/8" BIG BORE CYLINDERS AND PISTONS FOR EVOLUTION BIG TWIN
V-Twin
3 5/8" BIG BORE CYLINDERS AND PISTONS FOR EVOLUTION BIG TWIN
S&S Cycle
S&S 4.32" BIG BORE KITS FOR MILWAUKEE EIGHT
S&S Cycle
S&S BIG BORE KITS FOR MILWAUKEE EIGHT
Cette catégorie rassemble différents niveaux de transformation moteur. Un nom Stage commun ne garantit ni la même cylindrée de départ, ni les mêmes culasses, arbre à cames ou calibration. Comparez le contenu exact du kit au moteur existant et au caractère recherché.
Choisissez l’année avant le kit. Le film 117 vers 131 concerne le 92500146, pas tous les produits nommés 131 ou Stage IV dans cette grille toutes années.
Le catalogue classe également ici le Stage II Bolt-On Power Kit 92500075A. Sa description indique l’ouverture du compartiment de distribution et une puissance orientée vers les régimes moyens et élevés. Le nom de la catégorie ne garantit pas des cylindres plus gros ni la combinaison Stage IV complète. Préparez les travaux à partir de sa propre liste de pièces et de ses exigences de montage.