La selle Harley Hammock associe une assise large et légèrement creusée à une suspension textile sous le conducteur. H-D explique que cette forme répartit le poids et réduit les points de pression. Sous deux pouces de mousse à double densité, une toile intégrée soutient le conducteur à la manière d’un hamac ; le fabricant décrit deux pouces de suspension au-dessus du fond de selle pour éviter d’arriver en butée sur celui-ci. Ce sont deux mesures de construction distinctes, pas une épaisseur de selle ou un débattement de quatre pouces.
Le vinyle noir facilite le nettoyage et l’entretien, avec des surpiqûres contrastées et un logo Harley-Davidson brodé. L’étanchéification des coutures critiques aide à empêcher l’eau de pluie ou de lavage d’atteindre la mousse à ces endroits. Il s’agit d’une protection localisée, sans garantie d’étanchéité de toute la selle ou de confort identique pour chaque conducteur.
Le dosseret conducteur réglable 52300745 est vendu séparément. Selon H-D, son coussin profilé soutient les lombaires sans pousser le conducteur vers l’avant, et sa finesse préserve la place du passager. Il reprend le noir et les surpiqûres de la selle et s’insère dans le récepteur intégré aux selles Hammock compatibles. Des molettes permettent un réglage fin de la hauteur et de l’inclinaison. L’article comprend le dosseret et une protection de sangle de maintien ; il n’est pas fourni avec la selle et ne convient pas à la selle d’origine.
Les deux selles se choisissent selon leur compatibilité, pas comme deux tailles librement interchangeables. La 52000746 offre une largeur conducteur de 16 pouces et passager de 11,25 pouces ; la 52000747 mesure respectivement 16,5 et 10,75 pouces et correspond aux modèles Breakout concernés. La fiche 52000746 exige aussi de retirer le rail de selle d’origine sur les FLI concernés. Dans une catégorie de dosserets, le produit lié est le dosseret séparé, pas un ensemble avec selle. Vérifiez la référence exacte, le millésime et le récepteur avant de les associer.
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