Pièces & accessoires Harley-Davidson Dyna Wide Glide 103

Pièces de Wide Glide : selles communes, bagagerie différente

Une Wide Glide récente peut utiliser la même selle Sundowner qu’une Super Glide, sans que le dossier et le porte-bagages soient interchangeables. La séparation importante pour la bagagerie est 2010 : plusieurs porte-bagages et montants Dyna courants excluent expressément la Wide Glide de 2010–2017. Cette page couvre aussi les anciennes FXDWG ; aucune Wide Glide 2009 n’est référencée. Pour une moto de 2006, utilisez la liste distincte de la Wide Glide à injection.

Un pare-brise qui nomme la Wide Glide

Le pare-brise Quick-Release Super Sport 57301-06 est référencé pour la Wide Glide de 2006–2017. Sa teinte est légèrement fumée, il dépasse le phare de 19 pouces et ses fixations sont fournies. Les pare-brise Compact proposés pour d’autres Dyna excluent la Wide Glide : commencez donc par le pare-brise de Wide Glide. H-D référence aussi ce pare-brise précis pour l’ancienne Breakout et la Breakout Milwaukee-Eight ; cet accessoire commun ne prouve pas une compatibilité générale des pièces.

Choisissez d’abord l’espace passager

Pour les motos de cette gamme à partir de 2006, la Sundowner 51540-06 offre une place passager de 12 pouces de large ; celle de la Badlander 52284-06 est beaucoup plus étroite, à 5 pouces. La Sundowner ne comprend pas de dossier. Comparez les selles biplaces si vous roulez souvent avec un passager. En solo, la Super Reduced Reach 54384-11 vous rapproche des commandes parmi les selles solo.

Ne transposez pas le montage de bagagerie de la Super Glide Custom à une Wide Glide de 2010–2017. Le porte-bagages Tapered 50300030A et les montants Mini Medallion comme 52300018 l’excluent, même si certaines plaques latérales sont communes. Sélectionnez votre année avant de choisir la bagagerie ; les détails de compatibilité du porte-bagages expliquent cette limite aux motos plus anciennes.

Les commandes au guidon changent plus tôt

Les Get-A-Grip 56100007 et le kit de leviers chromés 45075-07 commencent en 1996 dans leur compatibilité Dyna, ce qui exclut les premières Wide Glide. Le kit de leviers exclut aussi l’embrayage hydraulique. Vérifiez toute modification des commandes avant de choisir des poignées ou des leviers. Les anciens codes FXWG et CVO nécessitent leurs propres entrées dans l’index de tous les modèles.